DC 릴레이
릴레이입력량(여기량)이 지정된 요구 사항을 충족하도록 변경될 때 전기 출력 회로의 제어 변수에 사전 결정된 단계 변화를 일으키는 전기 제어 장치입니다. 이는 제어 시스템(입력 루프라고도 함)과 제어 시스템(출력 루프라고도 함) 사이에 대화형 관계가 있습니다. 일반적으로 자동화 제어 회로에 사용되는 것은 실제로는 낮은 전류를 사용하여 고전류 동작을 제어하는 "자동 스위치"입니다. 따라서 회로 내 자동 조절, 안전 보호, 회로 변환 등의 역할을 합니다.
이 기사에서는 주로 DC 릴레이와 AC 릴레이의 차이점을 소개합니다. 먼저, DC 릴레이와 AC 릴레이의 구조적 특성을 이해하고, AC 릴레이와 DC 릴레이를 구별하는 방법을 알아보겠습니다.
구조적 특성DC 릴레이
DC는 적용시 리액턴스가 발생하지 않으므로 주로 내부 저항을 증가시켜 대략적인 단락 현상을 피하기 위해 코일의 직경이 상대적으로 얇습니다. 작업 시 발생하는 열량이 크기 때문에 릴레이를 더 높게, 길게 만들어 좋은 방열 효과를 제공합니다.
DC 릴레이의 작동 원리
DC 계전기는 코일, 철심, 상시 개방 및 상시 폐쇄 접점의 여러 그룹으로 구성됩니다.
릴레이 코일이 정격 전압 DC에 연결되면 코일은 철심을 끌어당겨 움직이게 하는 자기장을 생성합니다. 철심과 연결된 상시 개방 접점이 열리고, 상시 폐쇄 접점이 열립니다.
릴레이 코일의 전력이 손실되면 코일은 즉시 자기장을 잃게 됩니다. 스프링의 작용으로 끌어당겨진 철심은 원래의 위치로 되돌아갑니다. 철심에 연결된 상시 개방 접점이 분리되고 동시에 상시 폐쇄 접점이 닫힙니다.
릴레이는 코일의 ON/OFF를 제어하고 접점의 연결과 분리를 구현함으로써만 장비의 논리적 제어를 달성할 수 있습니다.
AC 릴레이
AC 전자기 릴레이의 작동 원리는 DC 전자기 릴레이의 작동 원리와 유사합니다. AC 전자기 릴레이는 AC 회로에 적용됩니다. AC가 코일을 통과하면 철심에 교류 자속이 설정됩니다. 견인력은 자속의 제곱에 비례하기 때문에 견인력은 방향을 바꾸지 않으며 전류가 방향을 바꿀 때 한 방향으로 철심쪽으로 전기자를 끌어 당깁니다.
그러나 AC 전자기 계전기는 교류가 철심에 교류 자속을 생성하기 때문에 고유한 특징과 구조를 가지고 있습니다.
통신릴레이의 구조
AC 계전기의 코일은 상대적으로 짧고 와이어 직경은 상대적으로 두껍습니다. 이는 주로 AC 전원이 코일에 적용될 때 리액턴스가 크기 때문입니다. 선경이 두꺼울수록 내부 저항과 발열이 줄어듭니다. 또한 AC 전원이 0을 통과하면 코일의 전자기력이 감소하여 인력과 진동이 약해집니다.
따라서 자기 인력 표면에 단락 링이 추가됩니다. 자기장이 변하면 단락링에 와전류가 형성되고, 이는 다시 자기장의 변화와 반대 방향으로 전자기력을 형성하여 자기장의 변화보다 뒤쳐져 전자석이 잘 끌어당겨지게 됩니다.
특성: (DC 릴레이와의 차이점)
- 1. AC 전자기 계전기를 통과하는 전류는 가변 교류이기 때문에 자기 회로의 자속도 교대로 변합니다(선형 패턴이 아닌 정현파 패턴을 따름). 전기자에 작용하는 흡입력은 0과 최대값 사이에서 다양하므로 AC 전자기 계전기의 흡입력은 AC 주파수의 두 배의 주파수로 맥동합니다. 이러한 맥동흡인력으로 인해 아마추어가 진동하게 되므로 진동을 없애고 릴레이의 수명에 영향을 미칠 수 있도록 구조적인 대책을 강구해야 합니다.
- 2. 철심을 통과하는 AC 전원 공급 장치에서 생성된 교류 자속으로 인해 철심에 와전류가 발생합니다. 와전류에 의해 발생하는 자기장은 원래의 자속과 반대방향으로 되어 자속의 일부가 누설자속으로 변하여 손실되어 자기손실이 발생하게 된다. 이러한 손실을 줄이기 위해 AC 전자기 계전기의 철심은 일반적으로 자기 손실과 와전류 손실을 줄이기 위해 실리콘 강판을 적층하여 만듭니다.
- 3. 또한 역기전력은 DC 전자기 계전기의 전원을 켜거나 끌 때만 발생합니다. 정상 상태에서 코일을 통과하는 전류는 저항에 의해서만 결정됩니다. 통신 전자기 릴레이에는 정상 상태에서도 여전히 역기전력이 존재합니다. 따라서 AC 계전기의 저항은 대부분 전류를 결정하지 않습니다. 이는 코일의 인덕턴스에 의해 결정적으로 영향을 받습니다. 이는 AC 계전기의 회로를 계산할 때 코일의 인덕턴스가 포함되어야 함을 의미합니다. 통신 전자기 계전기에서는 코일의 리액턴스(인덕턴스)가 코일 전류를 결정합니다.
DC 릴레이와 AC 릴레이의 차이점
작동 원리 DC 및 AC 릴레이는 전자기 원리에 따라 작동하며 둘 사이에는 차이가 없습니다. 유일한 주요 차이점은 DC 릴레이의 경우 전원 공급 장치가 DC 전원이어야 하고, AC 릴레이의 경우 AC 전원이어야 한다는 것입니다. DC 릴레이 코일의 DC 저항은 매우 높으며, 코일 전류는 전압을 코일의 DC 저항으로 나눈 값과 같습니다. 그렇기 때문에 코일의 선이 가늘고 권선이 많습니다.
AC 회로의 전류 제한은 주로 코일의 저항 외에 코일의 인덕턴스에 의해 이루어지기 때문에 AC 릴레이 코일의 감은 수는 상대적으로 적습니다. 인덕턴스 XL의 크기는 AC 전원의 주파수에 비례합니다. DC 전원의 주파수는 0이므로 XL=0, AC 릴레이가 DC 회로에 있고 코일의 내부 저항도 매우 작으므로 코일이 가열되어 소손됩니다. . 대조적으로, AC 소스는 내부 저항과 인덕턴스가 높아 코일이 닫히기 어려울 수 있으므로 DC 릴레이로 전환할 수 없으며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.
AC 릴레이와 DC 릴레이를 구별하는 방법
- 많은 고객들이 어떻게 해야 할지 혼란스러워 합니다.DC 릴레이를 선택하세요또는 해당 제품의 AC 릴레이. 고객은 종종 다음과 같이 질문합니다. 내 릴레이 입력은 DC이고 출력은 AC입니다. 또는 내가 원하는 입력 단자는 AC이고 출력 단자는 DC입니다. 아니면 직류를 직류로, 교류를 교류로 하면 괜찮습니다. AC 릴레이를 사용할 것인지 DC 릴레이를 사용할 것인지에 대한 질문에 직면하면 AC 릴레이가 무엇인지, DC 릴레이가 무엇인지, 어떻게 사용하는지 대중화할 필요가 있습니다.
- 간단히 말해서 AC 릴레이는 AC 릴레이라고 하고 DC 릴레이는 DC 릴레이라고 합니다. 작동 능력: AC 릴레이는 AC 전원으로 작동하고 DC 릴레이는 DC 전원으로 작동합니다. AC 계전기는 코일 직경이 더 두껍고 권선 수가 적으며, DC 계전기 코일은 직경이 더 얇지만 권선 수는 더 많습니다. 차이점 중 AC 릴레이의 철심에는 단락 링이 포함되어 있지만 DC 릴레이에는 없습니다. AC 계전기의 철심은 주로 E자형인 반면, DC 계전기의 철심은 원통형입니다. 철심의 와전류 및 히스테리시스 손실은 AC 코일에 열을 발생시킵니다. 따라서 철심은 뼈대로 코일과 분리되어 있으며, 코일은 코일과 철심 사이의 열소산을 위해 짧고 부피가 크기 때문에 짧고 두꺼운 형태로 설계됩니다.
- DC 코일은 뼈가 없고 키가 크고 얇고 가느다란 유형인 경우가 많으므로 코일과 철심이 직접 접촉하여 쉽게 열을 발산할 수 있습니다. 코일과 철심의 가열 상황으로 볼 때, AC 전자기 시스템에서 철심은 코일과 코일 사이에 큰 간격이 있는 가열 부품으로, 코일에 열을 전달하지 않습니다. 또한 코일 모양이 짧고 두껍기 때문에 철심의 열 방출이 용이합니다. DC 전자기 시스템에서 코일은 철심과 틈이 없는 가열 부품입니다. 철심을 사용하여 열을 방출하며, 코일 모양이 가늘기 때문에 코일의 열 방출이 용이합니다.
FAQ
질문: 코일이 AC 회로에 연결된 경우 접점을 DC 회로에 연결할 수 있습니까?
이와 반대로 코일이 DC 회로에 연결된 경우 해당 접점도 AC 회로에 연결될 수 있습니다. 이 두 가지 상황은 일반적으로 케이블 레이블이 다르며 와이어 번호 선택에도 차이가 있습니다. 그러나 이러한 유형의 회로는 일부 유도 전압을 생성하기 쉬우며 이로 인해 측정 및 유지 관리 과정에서 잘못된 판단이 발생할 수 있습니다.
질문: AC 또는 DC 릴레이 중에서 어떻게 선택해야 합니까?
AC 릴레이의 적용 범위는 넓지만 DC 릴레이의 사용은 상대적으로 제한됩니다. DC 릴레이에는 일반적으로 두 가지 용도가 있습니다. 1. 연동 시스템을 보호하는 데 사용되며 공장의 AC 전원 공급 장치에 정전이 발생하는 경우에도 보호 회로를 작동시킬 수 있습니다. 물론 해당 연락처도 DC 시스템에 있어야 합니다. 고전력 애플리케이션에서는 제어를 위해 전자기력이 필요한 장소에서 DC 릴레이를 사용할 수 있습니다. 이는 220V임에도 불구하고 DC에서 발생하는 전자기력이 훨씬 크기 때문에 주회로 제어에 더 유리하기 때문이다. 자동차 애플리케이션에서는 모두 DC 전원 공급 장치를 사용하므로 DC 릴레이를 사용합니다.
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