릴레이 원리
전자기 유도의 작동 원리. 주로 코일, 철심, 전기자, 스프링, 가동 접점 및 고정 접점으로 구성됩니다. 전원이 꺼지면 철심은 자기 효과를 나타내지 않습니다. 스프링의 작용으로 전기자는 정적 접점에서 멀어진 다음 제어 회로에서 분리됩니다. 전류는 코일에 자기장을 생성하므로 코일이 열리면 철심을 자화합니다. 이것은 전기자를 끌어당겨 가동 접점과 고정 접점을 서로 접촉시켜 제어 회로를 연결합니다. 전원이 차단되면 철심의 자기가 사라져 전기자를 다른 회로 차단기로 다시 당깁니다.
연결 단계계전기스타터 모터에
1, 준비단계
릴레이, 전선, 스크루드라이버, 렌치 등 적절한 전력을 갖춘 필수 도구가 있는지 확인하십시오. 동시에 스타터와 릴레이의 매개변수가 시스템의 전류 및 전압 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오.
2, 연결 위치 결정
스타터 모터의 전자기 스위치 단자를 찾으세요. 일반적으로 단자에는 큰 단자가 두 개 있습니다. 하나는 배터리의 양극 단자(전원 단자라고 함)에 연결되고, 다른 하나는 모터(모터 단자라고 함)에 연결됩니다.
릴레이의 설치 위치를 선택할 때에는 스타터에 가깝고 배선이 편리하며 안전하게 고정되는 장소를 우선으로 고려해야 합니다.
3, 릴레이 연결 단계
먼저 릴레이 코일의 한쪽 끝을 점화 스위치의 시작 위치에 연결합니다(이 회로는 키가 시작 위치에 있을 때 전류를 출력합니다). 이 와이어는 보통 얇으며 릴레이의 켜짐/꺼짐 상태를 제어하는 역할을 합니다.
코일의 다른 쪽 끝을 차량 접지선이나 전원 공급 장치의 음극에 연결합니다.
다음으로, 릴레이의 일반적으로 열린 접점 세트의 한쪽 끝을 배터리의 양극 단자에 연결합니다. 스타터 모터 작동 중 높은 전류를 견디기 위해 더 두꺼운 전선을 사용하는 것이 좋습니다. 일반적으로 열린 접점의 다른 쪽 끝을 스타터 모터의 전원 단자에 연결합니다.
4, 연결 확인
모든 연결이 안전한지, 전선에 손상, 단락 또는 접촉 불량이 있는지 주의해서 점검하세요.
릴레이의 설치 및 고정이 신뢰할 수 있는지 확인하고 차량 운행 중 느슨해지거나 진동하지 않는지 확인하세요.
5, 테스트 단계
최종 테스트를 실시하기 전에 차량이 안전한 상태인지, 핸드브레이크가 걸려 있는지, 변속기가 중립(수동) 또는 주차(자동)에 있는지 확인하십시오.
키를 시작 위치로 돌리고 스타터가 제대로 작동하는지 관찰합니다. 스타터가 정상적으로 시동될 수 있다면 릴레이 연결이 올바른 것을 나타냅니다. 스타터가 작동하지 않거나 비정상적으로 작동하는 경우 즉시 테스트를 중단하고 연결이 올바른지, 오류가 있는지 확인하십시오.
스타터 릴레이 연결 다이어그램
점화 스위치
차량 회로를 제어하는 중요한 구성 요소이며 A1 ACC IG1, A2 IG2 등 다양한 상태를 갖습니다.
점화 스위치와 스타터 등의 부품을 연결해 시동 회로에서 릴레이 역할을 합니다.
축전지
차량에 전력을 저장합니다.
자동차의 시동 과정
1, 준비단계
점화 스위치에 키를 꽂거나 시동 버튼을 누르면 점화 스위치는 A1 ACC IG1, A2 IG2와 같이 다른 상태가 됩니다. 이 단계에서는 라디오와 같은 차량의 일부 보조 전기 장비가 켜질 수 있지만 엔진은 아직 시동되지 않았습니다.
2, 신호 전송 시작
시동 위치에서 점화 스위치는 배터리의 전류가 점화 스위치를 통해 시동 릴레이로 신호를 보낼 수 있도록 합니다. 반대로 신호가 주어지면 시동 릴레이 내부의 전자기 코일이 활성화되어 자기장을 제공하고, 이로 인해 릴레이 접점이 당겨져 닫히고 시동 신호의 전송이 완료됩니다.
3, 시동 머신 작동
스타터 릴레이 접점이 이후에 닫히면 배터리에서 스타터 릴레이를 통해 스타터 모터로 높은 전류가 흐릅니다. 스타터 모터의 DC 모터 부분은 전류를 흡수하여 모터가 작동을 시작합니다. 전기자는 자기장에서 회전하여 토크를 생성하고 스타터 모터를 작동시킵니다. 동시에 스타터의 시동 메커니즘이 작동을 시작합니다. 원웨이 클러치는 전기 구동 모터에서 엔진의 플라이휠로 토크를 전달합니다. 이것은 엔진의 크랭크 샤프트를 회전시키고 엔진을 더 구동합니다.
4, 엔진 시동
스타터의 구동으로 엔진 크랭크샤프트가 회전하기 시작하여 흡입, 압축, 동력, 배기의 4행정을 순서대로 수행하면서 엔진을 시동합니다. 엔진 속도가 일정 수준에 도달하여 자체적으로 작동을 유지할 수 있을 때 점화 스위치를 놓으면 스타터 릴레이가 전원을 차단하고 스타터가 작동을 멈추고 엔진은 계속 작동합니다.
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